Компания по оборудованию для управления нефтяными скважинами (PWCE)

PWCE Express Oil and Gas Group Co., LTD.

Seadream Offshore Technology Co., LTD.

Продукты

  • Головка НКТ оборудования для управления устьем скважины

    Головка НКТ оборудования для управления устьем скважины

    Изготавливается с уплотнением по технологии BT и может монтироваться на месте путем обрезки обсадной трубы для соответствия высоте уплотнения.

    Подвеска для труб и верхний фланец предназначены для прокладки кабеля.

    Для подключения трубопровода доступно несколько портов управления.

    Изготовлены из кованой или специальной выплавленной стали, обеспечивающей высокую несущую способность, безопасность и надежность.

  • Рождественская елка из композитного массива

    Рождественская елка из композитного массива

    ·Соединить обсадную колонну в скважине, герметизировать затрубное пространство обсадной колонны и принять на себя часть веса обсадной колонны;

    ·Подвешивать НКТ и скважинные инструменты, поддерживать вес НКТ и герметизировать кольцевое пространство между НКТ и обсадной колонной;

    ·Контроль и корректировка добычи нефти;

    ·Обеспечить безопасность скважинной добычи.

    ·Удобен для управления, подъема, тестирования и очистки парафином;

    · Запишите давление масла и информацию об корпусе.

  • API 6A Головка обсадной колонны и устьевая сборка

    API 6A Головка обсадной колонны и устьевая сборка

    Оболочка, несущая давление, изготовлена ​​из кованой легированной стали, обладающей высокой прочностью, малым количеством дефектов и высокой способностью выдерживать давление.

    Подвеска оправки изготавливается из поковок, что обеспечивает высокую несущую способность и надежную герметизацию.

    Все металлические части подвески изготовлены из кованой легированной стали. Зубья скольжения науглерожены и закалены. Уникальная форма зубьев обеспечивает надежную работу и высокую несущую способность.

    В оборудованном клапане используется невыдвижной шток, который имеет небольшой крутящий момент переключения и удобен в эксплуатации.

    Подвеску скользящего типа и подвеску с оправкой можно взаимозаменять.

    Режим подвешивания корпуса: тип скольжения, тип резьбы и тип скользящей сварки.

  • Устьевой клапан высокого давления H2

    Устьевой клапан высокого давления H2

    Взаимозаменяемость деталей для создания положительного, регулируемого или комбинированного дросселя.

    Гайка крышки имеет прочные цельнокованые выступы для откручивания гайки молотком.

    Встроенная функция безопасности, которая сбрасывает остаточное давление в корпусе дросселя до того, как гайка будет полностью снята. Внутренняя часть корпуса воздушной заслонки выходит в атмосферу после частичного снятия гайки крышки.

    Взаимозаменяемость комплектующих для определенного диапазона давлений. Например, одни и те же заглушки и крышки в сборе используются при номинальном рабочем давлении от 2000 до 10 000 фунтов на квадратный дюйм.

  • Устьевой поворотный односторонний обратный клапан

    Устьевой поворотный односторонний обратный клапан

    Рабочее давление: 2000~20000PSI

    Внутренний номинальный размер: 1 13/16″~7 1/16″

    Рабочая температура: ПУ

    Уровни спецификации продукта: PSL1~4

    Требование к производительности: PR1

    Класс материала: AA~FF

    Рабочая среда: нефть, природный газ и т. д.

  • Дроссельный клапан барабанного и дроссельного типа

    Дроссельный клапан барабанного и дроссельного типа

    Корпус и боковая дверь изготовлены из легированной стали.

    Конструкция дроссельной заслонки, сверхпрочные пластины из карбида вольфрама с алмазной притиркой.

    Изнашиваемые втулки из карбида вольфрама.

    Регулируйте поток достаточно точно.

    Универсальность для наземных и морских применений.

    Долгий срок службы.

  • Задвижка с двойным расширением API 6A

    Задвижка с двойным расширением API 6A

    Пластиковая/шевронная упаковка остается чистой и свободной от загрязнений, что снижает затраты на техническое обслуживание.

    Герметичное механическое уплотнение обеспечивается параллельно расширяющейся конструкцией затвора.

    Такая конструкция обеспечивает одновременное уплотнение на входе и выходе, на которое не влияют колебания давления и вибрация.

    Двухрядный упорный роликоподшипник на штоке облегчает работу даже при полном давлении.

  • Проставочная катушка, сертифицированная API

    Проставочная катушка, сертифицированная API

    · Соответствует API 6A и NACE (для версий H2S).

    ·Доступны с индивидуальной длиной и размером.

    ·Цельная поковка

    ·Резьбовая или цельная конструкция

    ·Доступны переходные катушки

    ·Доступно с быстрыми соединениями

  • DSA – переходной фланец с двойной шпилькой

    DSA – переходной фланец с двойной шпилькой

    ·Может использоваться для соединения фланцев любой комбинации размеров и номинальных давлений.

    ·Доступны пользовательские DSA для перехода между API, ASME, MSS или другими стилями фланцев.

    ·Поставляется со стандартной толщиной или толщиной по индивидуальному заказу.

    ·Обычно поставляется с ответвительными шпильками и гайками.

    ·Доступно для общего обслуживания и эксплуатации в кислых средах в соответствии с любым температурным диапазоном и требованиями к материалам, указанными в спецификации API 6A.

    ·Доступны с кольцевыми канавками из нержавеющей стали 316L или Inconel 625, устойчивыми к коррозии.

  • Сертифицированный API 16D запорный блок противовыбросового превентора

    Сертифицированный API 16D запорный блок противовыбросового превентора

    Накопительный блок противовыбросового превентора (также известный как блок закрытия противовыбросового превентора) является одним из наиболее важных компонентов противовыбросовых превенторов. Аккумуляторы размещаются в гидравлических системах с целью хранения энергии, которая высвобождается и передается по всей системе, когда она необходима для выполнения определенных операций. Аккумуляторные блоки ПВО также обеспечивают гидравлическую поддержку при возникновении колебаний давления. Эти колебания часто случаются в объемных насосах из-за их рабочих функций по улавливанию и вытеснению жидкости.

  • Сертифицированный роторный предохранитель API 16 RCD

    Сертифицированный роторный предохранитель API 16 RCD

    Роторный противовыбросовый превентор устанавливается поверх кольцевого противовыбросового превентора. Во время операций бурения на депрессии и других операций бурения под давлением он служит для отклонения потока путем герметизации вращающейся бурильной колонны. При использовании в сочетании с буровыми превенторами, обратными клапанами бурильной колонны, нефтегазовыми сепараторами и демпфирующими устройствами он обеспечивает безопасное бурение под давлением и демпферные операции. Он играет жизненно важную роль в специальных операциях, таких как освобождение пластов нефти и газа низкого давления, герметичное бурение, воздушное бурение и ремонт демпферных скважин.

  • Сборка срезного плашка для противовыбросового превентора типа Shaffer

    Сборка срезного плашка для противовыбросового превентора типа Shaffer

    · В соответствии со спецификацией API Spec.16A.

    · Все детали оригинальные или взаимозаменяемые.

    · Разумная структура, простота в эксплуатации, длительный срок службы сердечника

    · Адаптируется к широкому диапазону, способна герметизировать колонну труб с номинальными формами пути, повышает производительность за счет сочетания с плашечного превентора при использовании.

    Срезной плашек может разрезать трубу в скважине, закрывать устье скважины вслепую, а также использоваться в качестве глухого плашка, когда в скважине нет трубы. Установка срезного поршня такая же, как и у оригинального поршня.