Буровые установки на салазках
Описание:
Управление «один к одному» предназначено для системы VFD, а управление «один к двум» предназначено для системы SCR. Интеллектуальный контроль бурильщика над буровыми установками может быть реализован с помощью системы ПЛК и интегрированной сенсорной конструкции. экранные параметры газа, электричества, жидкости и бурового оборудования.
Мачта К-типа и подъемно-спусковая конструкция обладают хорошей устойчивостью и обеспечивают большое рабочее пространство.Мачту и оборудование на буровой площадке можно собрать на земле и поднять целиком.
Конструкция модуля салазок может сделать всю установку очень компактной и быстрой в перемещении, что может удовлетворить требования перевозки всей установки на грузовиках и бурения скважин кластерного типа.
Привод лебедки будет осуществляться одновальной передачей с бесступенчатой регулировкой скорости.Трансмиссия проста и надежна.
Лебедка оснащена гидравлическим дисковым тормозом и тормозом, потребляющим энергию двигателя, а тормозные моменты можно контролировать с помощью компьютера.
Автоподатчик долот оборудуется индивидуально для осуществления мониторинга в режиме реального времени процесса падения и процесса бурения ДП.
Меры безопасности и контроля усилены в соответствии с концепцией проектирования «Гуманизм превыше всего» для соответствия требованиям HSE.
Модель и параметры бурения
| Модель буровой установки | ZJ30DB | ЗДЖ40Л/Дж | ZJ50L/J/ЛДБ | ZJ70LDB/Л/Д | |
| м Номинальная глубина сверления | 114 мм (4 1/2 дюйма) ДП | 1600-3000 | 2500-4000 | 3500-5000 | 4500-7000 |
| 127 мм (4 1/2 дюйма) ДП | 1500-2500 | 2000-3200 | 2800-4500 | 4000-6000 | |
| Макс.нагрузка на крюк, КН(т) | 1700 | 2250(225) | 3150（315） | 4500（450） | |
| Скорость крюка, м/с | 0,22-1,63 | 0,21-1,35 | 0,21-1,39 | 0,21-1,36/0,25-1,91 | |
| Линия подъемной системы | 10 | 10 | 12 | 12 | |
| Диаметр буровой линии, мм | 29 | 32 | 35 | 38 | |
| Макс.тяга скоростной лески, кН | 210 | 280 | 350 | 485 | |
| тормоз | Режим | JC30DB | ДЖК40Б/Дж | JC50B | ДЖК70Б/ДБ |
| Номинальная мощность кВт (л.с.) | 400(600) | 735(1000) | 1100（1500） | 1470 (2000) | |
| Скорость | 4F | 6F+1R | 4F+2R | 6F(4F)+2R | |
| Главный тормоз | Гидравлический дисковый тормоз | ||||
| Вспомогательный кронштейн | Эдди тормоз | ||||
| кронблок | ТС170 | ТС225 | ТС315 | ТС450 | |
| Путевой блок | YC170 | YC225 | YC315 | YC450 | |
| Внешний диаметр шкива подъемной системы, мм (дюйм) | 1005（40） | 1120（44） | 1270（50） | 1524（60） | |
| КРЮК | YG170 | ДГ225 | ДГ315 | ДГ450 | |
| Поворотный | Режим | СЛ170 | СЛ225 | СЛ450 | СЛ450 |
| mm | 64 | 75 | 75 | 75 | |
| Диаметр штока | 520,7(20 1/2) | 698,5(27 1/2) | 698,5(27 1/2) | 952,5(37 1/2) | |
| Поворотный стол | Скорость открытия стола | ||||
| L | |||||
| Режим вождения | VFD-двигатель | ||||
| мачта | Тип | K | K | K | K |
| Высота,м | 42 | 43 | 45 | 45 | |
| Макс.нагрузка,КН | 1700 | 2250 | 3150 | 4500 | |
| Подструктура | Тип | Коробка | Коробка | Передний уровень, поворотный подъемник; задний уровень, коробка | |
| Высота этажа, м | 4,5 | 6 | 7,5/9 | 10,5 | |
| Высота в свету, м | 2,9 | 4,8 | 5,72/7,4 | 8,9 | |
| Грязевой насос | Модель х номер | Ф-1300х1 | Ф-1300х2 | Ф-1300х2 | Ф-1600х2 |
| Режим вождения | Составной привод | ||||
| Режим электроприводаповоротный стол,kw | AC-DC-AC или AC-SCR-DC, один на один элемент управления | ||||
