Оболочка, несущая давление, изготовлена из кованой легированной стали, обладающей высокой прочностью, малым количеством дефектов и высокой способностью выдерживать давление.
Подвеска оправки изготавливается из поковок, что обеспечивает высокую несущую способность и надежную герметизацию.
Все металлические части подвески изготовлены из кованой легированной стали. Зубья скольжения науглерожены и закалены. Уникальная форма зубьев обеспечивает надежную работу и высокую несущую способность.
В оборудованном клапане используется невыдвижной шток, который имеет небольшой крутящий момент переключения и удобен в эксплуатации.
Подвеску скользящего типа и подвеску с оправкой можно взаимозаменять.
Режим подвешивания корпуса: тип скольжения, тип резьбы и тип скользящей сварки.